Motoristas que passam pela BR-101, em Laguna, enfrentam alterações no trânsito desde a noite de quinta-feira (9), após a interdição emergencial da Ponte Anita Garibaldi. A medida foi adotada pela concessionária Motiva ViaCosteira (antiga ViaCosteira) depois que inspeções técnicas identificaram o rompimento de cabos internos do tabuleiro da estrutura.
Segundo informações divulgadas pela manhã, os cabos danificados não fazem parte da estrutura estaiada, que permanece preservada, mas sim do sistema interno de ligação entre as placas de concreto que compõem a pista da ponte.
De acordo com a concessionária, a interdição foi determinada de forma preventiva para garantir a segurança dos usuários da rodovia enquanto os reparos emergenciais são realizados.
O que aconteceu na Ponte Anita Garibaldi
A Ponte Anita Garibaldi integra o trecho Sul da BR-101 e passa por monitoramento permanente, com inspeções técnicas periódicas.
Durante uma dessas avaliações, foram identificadas alterações no tabuleiro da ponte que exigiram intervenção imediata.
Embora a concessionária ressalte que a estabilidade estrutural da ponte permanece preservada, o rompimento dos cabos internos tornou necessária a suspensão do tráfego para execução dos reparos.
Os trabalhos devem seguir, inicialmente, até 20 de julho, quando está prevista uma liberação parcial da circulação nos dois sentidos da rodovia. Após essa etapa, novas intervenções ainda deverão ser realizadas na estrutura.
Equipe especializada de São Paulo acompanha reparo
Ainda na manhã desta sexta-feira (10), uma equipe de engenheiros especializados, vinda de São Paulo, foi mobilizada para Laguna.
Os técnicos são responsáveis por realizar uma avaliação detalhada da estrutura e elaborar um diagnóstico sobre a extensão dos danos, além de definir os procedimentos necessários para recuperação completa da ponte.
O cronograma de liberação poderá sofrer alterações conforme o resultado das análises técnicas.
Como fica o trânsito durante a interdição
Com o bloqueio da ponte, o tráfego foi desviado para a Ponte de Cabeçudas (Henrique Lage) e para as vias marginais da BR-101.
Sentido Norte (Florianópolis)
Os motoristas devem acessar a saída no km 315, no bairro Bananal, seguir pela via marginal e utilizar a Ponte de Cabeçudas antes de retornar à BR-101.
Sentido Sul (Porto Alegre)
O desvio ocorre a partir do km 310, também utilizando a Ponte de Cabeçudas até o retorno à pista principal.
Durante o período das obras, a velocidade máxima permitida nas marginais é de 20 km/h.
Na manhã desta sexta-feira, a concessionária chegou a liberar meia pista no sentido Norte para apoio às operações, enquanto o sentido Sul permaneceu totalmente interditado para continuidade dos trabalhos.
Interdição causou congestionamentos
A interrupção do tráfego provocou congestionamentos de aproximadamente cinco quilômetros durante a noite de quinta-feira e a manhã desta sexta.
Também foram registrados pontos de lentidão e pequenas colisões sem vítimas nas rotas alternativas utilizadas pelos motoristas.
A concessionária informou que mantém reforço na sinalização e equipes operacionais atuando 24 horas para orientar os condutores.
Um dos principais cartões-postais da BR-101
Inaugurada em 2015, a Ponte Anita Garibaldi possui 2,8 quilômetros de extensão e liga os bairros Cabeçuda e Ponta das Laranjeiras, sobre a Lagoa do Imaruí.
Considerada a segunda maior ponte estaiada em curva do Brasil, a estrutura possui um vão central de aproximadamente 400 metros, sustentado por 60 cabos de aço, além de duas torres com mais de 50 metros de altura.
A obra eliminou um dos maiores gargalos históricos da BR-101 Sul, substituindo a antiga travessia que frequentemente registrava congestionamentos superiores a 20 quilômetros.
A ponte recebeu o nome de Anita Garibaldi, heroína lagunense nascida em 1821, reconhecida por sua participação na Revolução Farroupilha e na unificação da Itália ao lado de Giuseppe Garibaldi.
