Ei, pilotos de sofá e torcedores do ronco que virou zumbido! aqui é o TiozãoF1, 45 anos de poeira nas curvas da F1, desde os 6 anos grudado na TV torcendo por Senna (Mestre), Piquet, Barrichello, Massa e agora o nosso Gabriel Bortoleto. Estreio na coluna TiozãoF1 do portal AHORA com o pé no acelerador com resumo do que importa, zoeira responsável e pit stop de notícias sem enrolação. A F1 de 2026 acordou verde, menor e com regras que prometem caos sustentável ou um tiro no pé coletivo.
Barcelona acabou de realizar o shakedown (27-31 de janeiro), mais de 3.000 km rodados, e o cheiro de borracha nova já está no ar. Cola no cinto, que o Tiozão explica tudo!
“Bah, motorzão hippie e os fornecedor no modo Eco-Chic total, ó trem chique, né véio?“
Os motores V6 híbridos barulhentos? Tchau, obrigado!!! Bem-vindos à unidade de potência com metade, metade eletricidade, metade combustão com combustível 100% sustentável. Sem o tal do MGU-H (aquela dor de cabeça para os boxes), menos peças, menos drama e som de abelhinha zumbindo nas retas. Os pilotos irão chiar, “Cadê o rugido pra me acordar?”.
Ferrari: Italianos eternos, agora amigões do meio ambiente com Hamilton no volante – voou em 1:16.348s no primeiro round de pré-temporada!
Mercedes: Reis da milhagem (2.325 km, 500 voltas com Russell e Antonelli), motor pronto para o calor do deserto. Toto Wolff cravou: “Milhagem, milhagem, milhagem!”.
Honda/Red Bull /Ford: Japoneses + touro + yankees = explosão. Verstappen rodou 118 voltas apesar do tombo do Hadjar.
Audi: Alemães chegando para botar ordem, rodaram sólido em Barcelona.
Alpine: Franceses elegantes, com queijo e voltas consistentes.
Carros anões, asas mágicas e o fim do DRS Preguiçoso
Carros encolhidos em 30 cm, mais leves, pneus miúdos, adeus porta-aviões, olá Hot Wheels nas curvas apertadas!!! Chassis estreito, menos downforce, mais velocidade nas retas. Aerodinâmica ativa (asas que se mexem sozinhas na frente e atras), assoalho alto e suspensão push-rod obrigatória, fim do DRS (ultrapassagens de playboy? Fora!).
Nos treinos de pré-temporada, foco em energia elétrica e resfriamento para os GPs quentes, Mercedes testou bico especial, Red Bull controlou o ar. Ferrari equilibrada (Vasseur: “Precisamos de mais dados em energia”), McLaren com bom ritmo de corrida (Norris e Piastri), Aston cautelosa com Alonso. Williams? Ausente por atraso – clássico!!!!
Barcelona Deu Sinal Verde: Mercedes Favorita, Ferrari na Espreita?
Mercedes reinou em confiabilidade, rodando em ritmo de qualificação e corrida. Russell: “Motor pronto pro Bahrein”. Red Bull resiliente pós-acidente, Haas/Alpine/Audi engatinhando firme. Newey (Aston Martin): “Aero ativa muda tudo, menos resistência nas retas, mais pressão nas curvas”. Verstappen provocou, “Bahrein separa homens de meninos”. Temporada caótica à vista, com Audi e Cadillac no mix.
O Bahrein vai pegar fogo, Mercedes volta ao topo ou Ferrari com Hamilton domina ou Red Bull implode? Aposte nos comentários, curta, compartilhe para o circo verde girar.
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Sobre o TiozãoF1 e a coluna
Fillipe Miranda é o TiozãoF1 — fã de Fórmula 1 há quase quatro décadas, engenheiro civil e comentarista de arquibancada raiz. Na coluna TiozãoF1, traz resumo do que importa, contexto, opinião e zoeira responsável sobre a F1. Um verdadeiro pit stop de notícias, sem enrolação. TiozãoF1 com notícias antes das corridas (aquecimento) e pós corridas (resumo + polêmicas). Sem enrolação, só adrenalina!
