Ei, pilotos de sofá, cola no cinto que o Tiozão explica o que está acontecendo no Hungaroring! A Ferrari acordou do sono profundo e resolveu mostrar serviço no Treino Livre 1 da Hungria 2026. Charles Leclerc na frente, Max Verstappen respirando na nuca e Lewis Hamilton completando o pódio provisório. Bonito demais para ser verdade? Talvez. Mas por enquanto, o circo está armado e a Scuderia quer provar que não é só mais um fim de semana de decepção.
O QUE IMPORTA AGORA, a Ferrari está em busca da sua segunda vitória da temporada e convenhamos, depois de tanto sofrer, qualquer vitória é celebrada como se fosse o tricampeonato. Leclerc mostrou ritmo real no TL1, não aquele ritmo de “vou fingir que estou bem” que a gente vê por aí. Max Verstappen, como sempre, está ali, pronto para estragar a festa vermelha. E Lewis Hamilton? O sete vezes campeão continua provando que idade é só um número quando você tem talento de sobra.
O BLOCO TÉCNICO, Hungaroring é uma pista de curvas, muitas curvas. Não é lugar para carro lento. A Ferrari trouxe setup agressivo e Leclerc aproveitou cada metro do asfalto húngaro. Max, com aquele Red Bull que parece um videogame, está ali monitorando, esperando o momento certo para atacar. Aston Martin chegou com upgrade novo, aquele pacote que prometem há meses e o pessoal quer ver se finalmente funciona.
NOTAS POR EQUIPE:
FERRARI: Leclerc na frente, Leclerc feliz. Se mantiver isso até domingo, a Scuderia respira. Segunda vitória da temporada está ali, pertinho, quase ao alcance. Só não pode cair na armadilha de achar que já ganhou, pois a Hungria é traiçoeira.
RED BULL: Max Verstappen em Segundo e tentando. Nada de novo. O homem continua sendo o mais rápido quando importa.
ASTON MARTIN: Upgrade novo chegou. Newey está trabalhando nos bastidores. Se funcionar, pode ser o divisor de águas. Se não funcionar, bem… a gente já sabe como termina essa história.
BORTOLETO E A AUDI, Gabriel Bortoleto fechou o TL1 em sexto lugar — e isso é importante. O menino da Audi está ali, firme, mostrando que não é só promessa de marketing. Bortoleto já comprometeu seu futuro com a Audi por muitos anos, e isso diz tudo sobre a confiança que ele tem no projeto. Sexto no TL1 não é pódio, mas é respeitável. A Audi está construindo algo sólido, e Bortoleto é a peça-chave dessa engrenagem.
AO MEU MANINHO QUE FICOU COM PENINHA, Kimi Antonelli está ali, na luta pelo título, mas a gente sabe que Hungria é pista de Ferrari. Se Leclerc vencer, Kimi fica com peninha — aquela peninha que dói, sabe? Mas é assim que funciona: nem sempre o melhor vence; às vezes, quem está no carro certo, no dia certo, leva a taça.
EXPECTATIVAS PARA O DOMINGO, A corrida ainda não começou, mas já dá para sentir que vai ser boa. Ferrari quer a segunda vitória, Red Bull quer provar que continua dominando, Mercedes quer surpreender, e Bortoleto quer mostrar que Audi é futuro. Hungaroring é pista de estratégia, de paciência, de quem consegue gerenciar pneu e combustível. Não é lugar para improviso.
AGORA SIM EU QUERO VER, domingo, 10h (horário de Brasília), a corrida começa de verdade. Treino é treino, quali é quali, mas corrida é corrida. Ferrari lidera, Max está ali, Hamilton respira na nuca, Bortoleto quer surpreender. Isso é F1, pilotos de sofá. Sem enrolação.
TiozãoF1 — Pit stop de notícias, sem enrolação.
SOBRE O COLUNISTA
Fillipe Miranda é o TiozãoF1 — fã de Fórmula 1 há quase quatro décadas, engenheiro civil e comentarista de arquibancada raiz. Na coluna TiozãoF1, traz resumo do que importa, contexto, opinião e zoeira responsável sobre a F1. Um verdadeiro pit stop de notícias, sem enrolação. TiozãoF1 com notícias antes das corridas (aquecimento) e pós corridas (resumo + polêmicas). Sem enrolação, só adrenalina!
