Imbituba, importante polo da economia portuária catarinense, pode ser beneficiada com um projeto ferroviário que volta ao radar do Governo Federal. A chamada Ferrovia Litorânea, que propõe a ligação entre os portos de São Francisco do Sul, Itajaí/Navegantes e Imbituba, foi incluída no Plano Setorial de Transporte Ferroviário, elaborado pelo Ministério dos Transportes. Com cerca de 250 km de extensão, o novo corredor logístico tem potencial para integrar e impulsionar ainda mais o transporte de cargas no eixo litorâneo do estado.
Apesar do destaque no planejamento estratégico do Governo Federal, o projeto ainda está em estágio inicial e sem previsão para sair do papel. No documento, a Ferrovia Litorânea aparece na 39ª posição entre 89 projetos em fase de concepção, o que significa que outras cinco ferrovias no Estado estão mais avançadas, embora também sem cronograma de execução.
O traçado da ferrovia acompanha o litoral catarinense, paralelo à BR-101, e deve possibilitar tanto o transporte de cargas quanto o de passageiros, considerando a alta densidade urbana ao longo do percurso. Um dos trechos — entre Araquari e Navegantes, com 62 km — já está com projetos executivos em fase final, contratados pelo governo estadual.
A iniciativa surge como desdobramento do Plano Nacional de Logística, que orienta os investimentos em infraestrutura de transporte no país. A inclusão da Ferrovia Litorânea nesse planejamento reforça a importância de Imbituba como ponto estratégico no escoamento de produção e na diversificação dos modais logísticos de Santa Catarina, especialmente se for considerada uma conexão ferroviária direta com outros terminais portuários.
