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Trabalhador portuário avulso tem parte da perna dilacerada por tora de eucalipto enquanto carregava navio no Porto de Imbituba Segurança

Trabalhador portuário avulso tem parte da perna dilacerada por tora de eucalipto enquanto carregava navio no Porto de Imbituba

por Administrador 26-11-2019 há 1 mês 7484

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Um trabalhador portuário avulso, de 55 anos, sofreu um acidente de trabalho no porão do navio Chipol Changjiang e teve o pé e parte do tornozelo esquerdo dilacerados por uma tora de eucalipto enquanto carregava a embarcação com madeira, na noite desta segunda-feira (26), no Porto de Imbituba. 

Informações preliminares, de colegas de trabalho do portuário, dão conta que Armando Carlos Tolentino da Rosa Jr. estaria no porão quando uma tora de eucalipto rolou e o atingiu. Contudo, outra versão, estipulada por administradores, apontaria que o guindaste foi colocar um pacote de toras no porão e o trabalhador estaria em uma área de risco e com isso acabou sendo atingido. 

Consciente, o trabalhador foi atendido, por volta das 23h30, pelo Corpo de Bombeiros, que realizou a imobilização e a locomoção da vítima até a viatura do SAMU, que foi o responsável pela condução do homem ao Hospital São Camilo. Armando passou por uma cirurgia e se encontra em estado observação. O estado de saúde do trabalhador é estável.

A empresa operadora portuária Simetria, responsável pela operação, investiga o que ocorreu. Também é atribuição da Comissão de Prevenção de Acidentes no Trabalho Portuário (CPATP) fazer a análise. 

Armando foi operado e encontra-se em estado estável

Em nota oficial, a Autoridade Portuária (SCPar Porto de Imbituba) comunicou que “está oficiando o Operador Portuário responsável pela operação, solicitando a investigação das causas do acidente e as ações corretivas no prazo de 10 dias. A Comissão de Prevenção de Acidentes no Trabalho Portuário (CPATP), formada por representantes das classes laboral e patronal, se reuniu no OGMO (Órgão Gestor de Mão de Obra), nesta manhã, para discutir a situação e solicitar medidas para eliminar e reduzir os riscos de acidentes, visando melhorar o nível de segurança portuária.”

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